斯巴鲁(Subaru)宣布将在欧洲停止销售燃油车,未来只在欧洲提供电动汽车(EV)。按照计划,这家日本汽车制造商将逐步淘汰传统汽油车型,把欧洲市场产品线全面转向纯电驱动,不再推出新的燃油车,现有燃油车型也会随之退出当地销售。
正文

斯巴鲁正在逐步淘汰欧洲市场的内燃机车型,最晚到2027年底将只销售电动车。
斯巴鲁在欧洲停用燃油发动机,改推电动车
以生产水平对置(boxer)发动机闻名的斯巴鲁,转向全电动车阵容并不一定是出于自愿。斯巴鲁德国公司向《Auto Motor und Sport》证实了这一消息,称该决定源于欧盟的排放和驾驶辅助法规。
转型将从斯巴鲁标志性的旅行车 Outback 开始,该车型将于今年年底停产。
2027年,另外三款搭载水平对置发动机的车型也将陆续停产,包括 Impreza、Crosstrek 和 Forester,它们都使用斯巴鲁的 2.0 升轻混水平对置发动机。

从2028年起,斯巴鲁欧洲阵容中将只保留三款电动车:Solterra、E-Outback 和 Uncharted。这三款电动跨界 SUV 与丰田合作开发,分别是 bZ4X、bZ4X Touring 和 C-HR+ 的孪生车型。

斯巴鲁并未排除未来在欧洲推出全混动(full hybrid)车型的可能性,但目前还没有官方计划。
该决定仅适用于欧洲。在美国,斯巴鲁仍在销售搭载 2.5 升全混动水平对置发动机的 Crosstrek 和 Forester。




斯巴鲁在美国的电动车阵容包括 Solterra、Uncharted 和 Trailseeker(在欧洲以 E-Outback 的名称销售)。明年,它将增加首款三排电动 SUV——Getway。该车基本是丰田三排电动 SUV Highlander BEV 的换标版本。

此外,斯巴鲁在周日向记者展示了其首款自主研发的电动车技术,因为公司计划在下一代电动车上逐步减少对丰田的依赖。


新技术包括斯巴鲁首个专属电动车平台,以及新电池、电动机和一个支持空中升级(OTA)的集成控制单元。
斯巴鲁没有公布具体的发布日期,但公司高管表示,部分新电动车技术将在 2029 年前后开始落地。
该公司展示了一辆经过伪装的四驱 Outback 测试车,其综合功率达到 509 马力(380 千瓦)。斯巴鲁表示,这套系统更轻、更高效,可使该车在不到 4 秒内完成 0—62 英里/小时(0—100 公里/小时)加速。
评论
讨论气氛以调侃和批评为主,且没有压倒性共识。较多人把斯巴鲁在欧洲停售燃油车视为欧盟减碳法规与全球电动化下的必然,因当地份额极小而对市场影响有限;少数人则分别把矛头指向斯巴鲁自身:燃油机平庸、车机糟糕、管理层错失电动先机,未来只能靠换标丰田电动车,前景不被看好。
认为这是欧盟排放法规与电动化趋势下的必然,且对欧洲市场影响有限
- 斯巴鲁在欧洲市占率本就很低,有用户称在欧洲见过的斯巴鲁不超过10辆;此次结束 Boxer 发动机时代,更多被看作全球电动化持续推进,以及欧盟2030年减碳55%(被视作变相电动车强制令)推动的结果,实际冲击不大。(较多人)
- 需要引用时,只用一句中文意译: > 这其实是因为欧盟2030年减碳55%的目标,等同变相强制电动车(@hnburnsy)
认为斯巴鲁管理层错失电动化先机,如今只能卖换标丰田电动车
- 斯巴鲁二十多年前就展示过电动概念车,却长期没有量产推进;如今在欧洲被指将只销售换标丰田的电动车,被吐槽是长期战略失败,掌舵者该“拿块表谢幕走人”。(少数人)
- 需要引用时,只用一句中文意译: > 二十多年前就拿出过电动车概念图,如今却只能卖换标丰田,这二十年掌舵者该拿块表谢幕走人了(@onlypassingthru)
认为斯巴鲁燃油发动机平庸且不可靠,被淘汰并不可惜
- 有森林人车主表示,斯巴鲁的燃油机最多算平庸,完全是被粉丝过誉;本人早已受够漏油和随时可能失效的缸垫,因此对停售燃油车感到“解脱”,并不惋惜。(少数人)
- 需要引用时,只用一句中文意译: > 受够了漏油和缸垫隐患的森林人车主说,斯巴鲁燃油机平庸且被过誉,淘汰并不可惜(@pengaru)
调侃斯巴鲁车机体验差,全面电动化会放大短板
- 有人讽刺斯巴鲁是市场上车机与信息娱乐系统最差的品牌,如今要全面转向高度依赖软件体验的电动车,前景“一定会很顺利”(反话),代表社区对其电动化执行力的质疑。(少数人)
- 需要引用时,只用一句中文意译: > 车机体验最差的品牌要全面电动化,这下肯定“会很顺利”(@nothercastle)
有价值的补充
- 原帖附带了欧洲电动车市场持续爆发的数据与追踪工具:2026年9月欧洲电动车销量同比增长70.3%、市占率达32.6%;同年8月纯电动车销量同比增长50%、份额达到26%。相关跟踪来源包括 Ember 的电动车销量追踪页、Robbie Andrew 的汽车销量可视化,以及 Our World in Data 的电动车销量页面。