澳大利亚方面称,在加拿大寻求与欧盟建立更紧密联系之后,澳大利亚也可能跟随其步伐深化与欧盟的合作。2026年9月15日,澳方官员表示,相关讨论已启动,涉及贸易、投资及战略协调等领域,澳大利亚正重新评估与欧洲伙伴的关系深度并考量后续步骤。
正文
澳大利亚正与加拿大寻求更紧密欧盟关系的努力保持一致,眼下渥太华正面临与美国不断升级的贸易争端。
在《华尔街日报》报道加拿大正探索欧盟“准成员”地位后,总理 Mark Carney 于周日澄清,他的国家是在寻求与欧盟建立“独特联盟”,而非正式成员身份。
澳大利亚贸易部长 Don Farrell 周二对《悉尼先驱晨报》表示:“我们立场一致。我们将密切关注 Carney 的举动。”
Farrell 没有详细说明澳大利亚是否在积极推动与欧盟建立更深层次关系,以及可能采取何种形式。
尽管澳大利亚与华盛顿有着长期的安全协定和自由贸易协定,但在出口面临美国关税后,它一直寻求贸易多元化。
外交贸易部一名发言人未回应置评请求。
据《华尔街日报》报道,加拿大与欧盟正讨论允许加拿大在人工智能、能源、国防和关键矿产等关键领域的商品、服务和劳工自由流动,这实质上相当于将欧盟边界推移。谈判涵盖共享基础设施项目,如海底电缆、数据中心、云存储、卫星网络以及能源运输设施。
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该报援引两名匿名官员的话称,Carney 定期与欧盟领导人(最著名的是法国总统 Emmanuel Macron)商谈,希望允许加拿大人免签在欧盟生活和工作。



Farrell 表示,对于未来与欧盟的安排,除了因距离原因排除光纤电缆外,他对所有方案都持开放态度。
他说:“世界正分裂为保护主义者和自由贸易者。无可争议的是,澳大利亚过去50年的繁荣完全源于我们与世界的融合。”
澳大利亚与欧盟在历经八年谈判后于今年3月签署自由贸易协定,取消了几乎所有商品的关税,并可能为欧盟获取澳大利亚关键矿产提供便利。
评论
评论整体怀疑多于兴奋:多数人觉得加拿大与欧盟这种「准成员/独特联盟」更像公关姿态,澳大利亚则照旧走中间路线、只在意降低贸易壁垒;少数人认为这是有意设计的高调战略信号,而且澳大利亚的身份认同确实在从美国转向欧洲。
认为这类安排实质有限,多半只是公关姿态
- 欧盟条约里根本没有「准成员」这个地位,直接叫「深化关系」不会有现在的传播效果;用这个人人都还没搞清含义的身份,恰好制造了最大声量——右翼舆论炸锅,因为美国当初「邀请」加拿大时被一口回绝,欧盟敲门却开了门(较多人)
- 加拿大可能只是想把欧洲资本吸引过去,能不能成另说,不必抱期待(少数人)
- 澳大利亚联邦政府这次更像 FOMO 发作,对着虚空喊两句(少数人) > 条约里并不存在「准成员」这一身份,所以这个说法本身就是巧妙的政治包装,具体内容还是未知数。(@bhaak)
认为澳大利亚只会走中间路线,重点是降贸易壁垒
- 澳大利亚关心的是减少贸易壁垒,不是任何形式的政治联合;它的经济优势在低成本、高质量的矿产与农产品出口,过去二十五年表现亮眼,代价是几乎没有像样的制造业和先进技术产业(较多人)
- 澳大利亚本质上是谁能做生意就跟谁做,属于英联邦成员、亚洲的大贸易伙伴、美国的盟友,再拉上加拿大也不奇怪;但顶层没有做大胆动作的底气,只会原地熬着,指望坏事自己过去(较多人) > 说到底,澳大利亚感兴趣的是减少贸易壁垒的手段,而不是什么政治联合。(@nl)
认为这是有意的战略信号,象征意义大于条款
- 冯德莱恩与卡尼这步走得漂亮:哪怕是空壳身份,也比一份普通贸易协定更响,同时又远低于正式成员,正好落在两个极端之间(较多人)
认为澳大利亚的身份认同正在离开美国
- 十年前还觉得自己像「第 51 个州」,现在更认同欧洲文化;「最亲近的国际朋友」这个调查里美国霸榜十几年,最近被新西兰取代(较多人)
- 现任政府刻意回避英国的遗产,让人看不懂(少数人)
- 与其四年办一次运动会,不如把英联邦真正复活成一个更紧密的联盟(少数人)
关注具体制度设计的人更在意落地形式
- 最可能的是「EFTA 精简版」:EFTA 不要求关税同盟,最容易先搭起来再往上加;如果欧盟真想推人员自由流动,可能会给一个北美自贸协定式的工人签证(较多人)
- 对在欧盟和澳大利亚两边做生意的科技公司来说,真正的痛点是各国隐私法规不统一,希望这次能减少摩擦(少数人)
- 障碍还在于移民控制权的归属:把移民政策交给布鲁塞尔,澳大利亚的工会势力不会答应,所以落地概率不高(少数人)
关注经济与地缘现实的变化
- 澳大利亚政府长期在政策上照抄加拿大,这算不上新闻;真正的新变量是出口结构——中国多年大量进口铁矿等资源,如今需求在收缩,澳大利亚必须找新出路(较多人)
有价值的补充
- 澳大利亚的经济模式建立在初级产品出口的比较优势上,价格与质量是第一筛选标准时它几乎必胜,但这套模式也解释了它缺乏先进技术产业。
- 欧盟条约体系里没有现成的「准成员」条款,所谓特殊身份的说法流传已久,却从未定型,因此这次的关键在于后续具体条款而非名号。
- EFTA 不包含关税同盟,这是它被视为「最易起步方案」的技术原因;人员自由流动是后加的争议点。
- 澳大利亚与加拿大若真跟上,最现实的路径是贸易便利与人员流动的有限组合,而不是任何形式的政治一体化。
一条玩笑式情绪
- 有人翻旧账问:是不是又要从法国订潜艇了——这句代表了不少人对「宏大转向」能否兑现的本能怀疑。