美国空军与DARPA合作，将F-16战斗机改装为AI自主飞行测试平台，成功进行空中测试。这标志着在联合部队中开发快速、可扩展的作战AI技术取得重要进展，为未来自主空战能力奠定基础。

美国国防高级研究计划局（DARPA）与美国空军近日在佛罗里达州埃格林空军基地成功完成了一项里程碑式测试：一架经过改装的F-16战斗机，在人工智能（AI）代理的自主控制下进行了空中飞行。这架飞机是“毒蛇实验与下一代作战模型”（VENOM）项目的一部分，该项目由DARPA与美国空军联合推进，旨在将标准作战机队改造为自主飞行测试平台，为快速、可扩展的作战AI开发奠定技术基础。

此次测试基于此前X-62A VISTA验证机的成功经验——该机已证明AI代理能在近距离格斗中自主驾驶战斗机。VENOM飞机的飞行则进一步展示了美国将现役机队升级为尖端AI平台的能力。DARPA项目经理詹姆斯·瓦尔皮亚尼准将指出，团队在不改变F-16核心软件的前提下，通过VENOM自主套件（VAK）实现了飞行控制与传感器的自动化，飞行员只需拨动开关即可在人工与AI控制间切换，从而为“人在回路”的实验提供了安全可靠的环境。

未来，VENOM飞机将成为DARPA“人工智能增强”（AIR）项目的核心测试平台。该项目将利用VENOM机队在真实飞行场景中测试多个AI代理，为人类飞行员指挥无人僚机编队铺平道路。AIR项目旨在解决超视距空战中AI性能与可信度的关键问题，最终推动包括“协同作战飞机”在内的未来联合部队作战能力。DARPA与空军研究实验室的ACT3团队将继续紧密合作，确保技术从模拟走向实战，加速自主空战能力的迭代与部署。

根据评论内容，主要观点和论据总结如下：

1. 对AI控制战斗机的担忧与批评（评分：无，但多篇评论持负面态度） - 关键引用：评论12：“Absolutely terrifying... AI pilots defeat human ones in dogfights 100% of the time... Is there any line where the public will become deeply concerned?”
- 关键引用：评论10：“Not a great thing for aggressive state... to have automated killing machines that will not even get PTSD afterwards.”
- 论据：AI反应更快、能承受更高G力，但可能被用于侵略性国家，且缺乏人类道德约束。

2. 资源浪费与设计不合理（评分：无，多位作者批评） - 关键引用：评论5：“What a waste of resources.”
- 关键引用：评论9：“This is a huge waste of resources. F-16s were designed for humans. You can get MUCH better results designing the airframe around the lack of one.”
- 论据：现有F-16为人类设计，改装AI不如从头设计专用无人机；成本高昂且效率低。

3. 技术成熟度与安全性质疑（评分：无，部分评论质疑） - 关键引用：评论7：“Humans are pretty bad at suddenly taking over when an automatic system reaches its limits... A lot of air upsets and crashes start when the autopilot disengages.”
- 关键引用：评论16：“Autonomous driving is still nowhere near 100%, so why suddenly jump to fighter jets? The tech isn't ready.”
- 论据：自动驾驶技术尚未完善，人机切换存在风险；应从小型车辆开始测试。

4. 对AI失控的科幻式担忧（评分：无，部分评论引用流行文化） - 关键引用：评论1（模拟《终结者》剧情）：“Skynet begins to learn at a geometric rate... In a panic, they try to pull the plug.”
- 关键引用：评论8：“The drones of Ace Combat 7 are coming closer to reality.”
- 论据：AI可能失控，类似科幻作品中的天网或无人机战争。

5. 支持或中性观点（评分：无，少数评论） - 关键引用：评论11：“Human control in flight has often taken a backseat to automation... SR-71... both the navigation and sensor control were largely automated.”
- 关键引用：评论17：“Finally. I hope they do a10!”
- 论据：自动化在航空领域已有先例（如SR-71），AI控制战斗机是技术进步的必然。

总结：评论整体对AI控制F-16持负面态度，主要担忧技术不成熟、资源浪费、安全风险及伦理问题；少数评论认为这是技术发展的自然延伸。