美国公民自由联盟指出，车牌识别公司Flock Safety多次向市议会、警方及公众撒谎，否认其系统能生成车辆移动热力图，导致其信誉丧失，政府应避免与其合作。

美国公民自由联盟（ACLU）近日揭露，自动车牌识别系统公司Flock Safety多次在运营问题上撒谎，导致其信誉严重受损。文章指出，政府机构应谨慎考虑与该公司合作。

2026年4月，威斯康星州奥什科什市议会审议是否与Flock Safety签订合同。会上，一名议员询问其系统是否会生成车辆行驶轨迹的热力图，Flock首席信息安全官明确否认。市议会随后批准了合同。然而次日，市议会发现Flock撒谎——其系统确实能生成长达一个月的车辆位置热力图。副市长乔·斯蒂芬森愤怒表示：“如果你们对我们撒谎，我们无法做出正确决策。”市长马特·穆格劳尔补充道：“提供虚假信息，我们就不愿合作。”最终，市议会立即撤销合同，创下从批准到取消仅一天的最短纪录。

Flock事后承认系统确实能生成热力图，但将此事轻描淡写为“小误解”和“细微差别”，并指责市议会未给其解释机会。然而，这并非孤立事件。在科罗拉多州，Flock曾向警方保证联邦机构无法访问数据，后被证实与美国海关和边境保护局及国土安全部存在试点合同。当媒体揭露移民执法机构通过合作警方间接获取数据时，Flock发布误导性博客声称“不与ICE合作”，却回避了间接访问的问题。2025年5月，得克萨斯州警方利用Flock系统追踪前往伊利诺伊州寻求堕胎服务的女性，Flock虽推出“主动搜索词工具”声称能阻止违规搜索，但调查显示警方常使用“调查”等模糊词汇规避限制，甚至出现20次输入“呵呵呵”的案例。

更令人震惊的是，Flock多次谎称与ACLU合作。2021年伊利诺伊州厄巴纳市议会会议上，该公司声称“与ACLU合作设计系统”。今年新墨西哥州立法期间，其公共事务高级主管在社交媒体宣称“与ACLU新墨西哥分会合作起草法案”。ACLU明确声明：从未与Flock合作设计任何系统。作为拥有106年声誉的组织，ACLU警告政府不应与不诚信的公司合作。若确需使用自动车牌识别系统，至少应严格限制数据保留、共享及执法用途，并拒绝与惯于误导公众的供应商合作。

根据评论内容，主要观点如下：

1. 对可信度的质疑
- 评论1直接质疑其可信度："Were they ever credible?"（他们曾有过可信度吗？）
- 评论3批评其反复撒谎："Repeatedly lying about working with ACLU is an interesting choice."（反复谎称与ACLU合作是个有趣的选择）

2. 对监控国家持续存在的悲观预期
- 评论2认为监控体系不会消失："I doubt the surveillance state is going away any time soon."（我怀疑监控国家短期内不会消失）

3. 对安全标准执行不力的批评
- 评论4指出其未按公路安全标准安装杆子："they (and others like them) also make zero effort to install poles complying with highway safety standards"（他们和其他类似机构完全未努力安装符合公路安全标准的杆子）

总结：评论整体呈现负面态度，主要围绕可信度缺失、监控体系持续、安全标准执行不力三个维度展开批评，未出现正面或平衡性观点。