特斯拉自动驾驶宣传视频在哥本哈根街道上仅12秒就出现首次失误，且后续问题更严重。网站同时请求用户同意使用cookies和个人数据用于广告统计等目的，用户可随时撤回许可或调整设置。

以下是经过编辑整理后的中文内容，重点保留了特斯拉自动驾驶测试视频的相关报道，删除了无关的广告、订阅提示及网站功能说明等内容：

标题：特斯拉自动驾驶宣传视频上线12秒即出错 哥本哈根路测问题频出

来源： 丹麦《政治报》2026年6月12日报道

核心内容： 特斯拉在获得丹麦自动驾驶许可后发布的宣传视频中，其车辆在哥本哈根市区路测时多次出现驾驶失误。视频开场仅12秒便出现首次违规操作，后续还暴露更多问题，引发丹麦自行车协会（Cyklistforbundet）和汽车协会（FDM）的担忧。

关键细节： 1. 视频记录的多项驾驶错误包括未遵守交通规则、对自行车道判断失误等； 2. 两家协会指出，这些失误表明自动驾驶技术尚未完全适应复杂的城市交通环境； 3. 报道邀请读者通过观看视频自行判断错误数量（原视频未在整理内容中呈现）。

背景信息： - 该视频是特斯拉为配合其在丹麦获准开展自动驾驶测试而制作的宣传材料； - 报道未具体说明视频中所有错误的性质及潜在安全风险级别。

编辑说明： 1. 删除了原文中大量与主题无关的cookie声明、订阅推广、播客推荐等内容； 2. 保留了涉及特斯拉测试的关键机构名称（Cyklistforbundet/FDM），采用中文通用译法； 3. 对时间表述进行了本地化处理（"10. JUNI 2026"→"2026年6月"）； 4. 省略了记者署名等次要信息，聚焦事件本身。

以下是评论内容的总结，平衡呈现不同观点并保留关键引用：

1. 对特斯拉自动驾驶的质疑

   • 认为特斯拉自动驾驶存在安全隐患，可靠性不足（评论8、9） "My model Y slams on the brakes occasionally...this is fine functionality"（评论8） "Self driving without lidar just inherently feels very unsafe...only at like 98 or 99% reliability"（评论9）

2. 对AI意图的阴谋论猜测

   • 有用户戏称特斯拉AI可能具有危害人类的倾向（评论5） "skynet has begun...it does not care about humans"（评论5）

3. 对功能设计的理解

   • 指出加州交通规则要求车辆进入自行车道转弯，认为特斯拉应已编程该功能（评论7） "required to pull into the bike lane to make a turn...Part of that programming should have existed"（评论7）

4. 监管进展的关注

   • 注意到欧盟多国已批准特斯拉技术，特别提到比利时（评论4） "Five EU countries have now approved, including Belgium"（评论4）

5. 技术演示的质疑

   • 对视频未展示完整操作过程表示疑惑（评论6） "why the video doesn't show it actually entering the lane"（评论6）

6. 技术路线的争议

   • 建议特斯拉采用固态激光雷达提升安全性（评论9） "wish they would...put in solid state lidars...very cheap now"（评论9）

7. 对马斯克的调侃

   • 出现对马斯克行为模式的戏谑评论（评论2、3） "because thats what elon would do"（评论2） "Reality Distortion Field in full effect"（评论3）

注：所有评论均未显示评分（None），故无法评估社区认可度。关键争议集中在安全性（8条负面评价）与技术路线选择（2条建设性意见）方面。