欧洲汽车制造商协会数据显示，2026年1月特斯拉在欧盟等地区仅注册8075辆，同比下降17%，远低于整体电动车市场13.9%的增速。若剔除特斯拉，其他品牌电动车注册量同比增长15.9%。与此同时，比亚迪同期注册量达18242辆，同比增长165%，反超特斯拉。特斯拉在欧洲市场表现持续低迷，拖累了整体电动车市场增长。

欧洲汽车制造商协会（ACEA）最新数据显示，特斯拉2026年1月在欧盟、欧洲自由贸易联盟及英国市场仅注册8,075辆汽车，同比下滑17%。这一表现尤为堪忧，因为2025年1月正值改款Model Y的生产过渡期，本就属于销售低谷。同期整个纯电动车市场却实现了13.9%的增长，使得特斯拉的颓势难以用"时间差"来解释。

【市场逆势增长 特斯拉成拖累】 剔除特斯拉数据后，该区域纯电动车注册量同比增幅达15.9%（180,987辆）。法国（+52.1%）、德国（+23.8%）和丹麦（+52.7%）成为主要增长引擎。与之形成鲜明对比的是，比亚迪同期注册量达18,242辆，同比激增165%，市场份额（1.9%）已是特斯拉（0.8%）的两倍有余。

【Model Y改款借口失效】 尽管特斯拉曾将2025年一季度欧洲销量暴跌37%归咎于Model Y"Juniper"改款，但截至2026年1月，新款车型已全面投产满一年，注册量仍同比下滑17%。在挪威等EFTA市场，因税收优惠取消导致整体车市暴跌76.3%，长期占据该国电动车市场的特斯拉受到重创。

【欧洲车市电动化加速】 传统燃油车持续衰退：欧盟汽油车注册量骤降28.2%，柴油车下滑22.3%，两者合计份额从39.5%降至30.1%。插电混动车型则暴涨32.2%，其中意大利（+134.2%）和西班牙（+66.7%）表现突出。车企方面，Stellantis集团增长6.7%，大众集团虽下滑3.8%仍保持26.7%的市场主导地位。

【行业观察】 2025年席卷欧洲的抵制运动使特斯拉丧失大量市场份额，叠加部分市场补贴退坡，其需求萎缩持续加剧。面对比亚迪、大众等竞争对手的强势崛起，特斯拉若不能尽快扭转颓势，恐将在这一全球重要电动车市场彻底边缘化。

以下是评论内容的总结：

1. 对特斯拉长期支持的质疑

• 观点：特斯拉可能不会长期支持消费者拥有的电动汽车
• 引用：
  • "anyone buying a new EV may need to reconsider whether Tesla is in it for the long haul" (bdcravens)
  • "Recent moves, and even quotes from Elon, suggest they might not be" (bdcravens)

2. 特斯拉销量下滑

• 观点：特斯拉在欧洲市场销量显著下降
• 引用：
  • "Tesla registered just 8,075 vehicles... a 17% decline" (surgicalfire)
  • "That's 8075 Teslas too many" (surgicalfire)

3. 对马斯克行为的批评

• 观点：马斯克的行为应受到法律制裁
• 引用：
  • "Why is Elon Musk a free man?" (diydsp)
  • "repeated violations that would put any American away for a long time" (diydsp)

4. 中国电动汽车的竞争

• 观点：中国电动汽车正在主导市场
• 引用：
  • "the UK is flooded with Chinese appliance cars" (calvinmorrison)
  • "It's over for domestic automotive industries" (calvinmorrison)

5. 特斯拉的失败

• 观点：特斯拉从胜利转向失败
• 引用：
  • "snatch defeat from the jaws of victory" (RobotToaster)

6. 特斯拉股价的反常

• 观点：特斯拉股价与基本面不符
• 引用：
  • "Tesla stock up 15% on the news" (paxys)
  • "How a stock goes up while sales growth... go down" (lumost)

7. 市场竞争与特斯拉的劣势

• 观点：特斯拉面临激烈竞争，产品和服务不足
• 引用：
  • "Dacia's Spring... 9.700 € for a brand new car" (mschuster91)
  • "BMW and Mercedes... produce better cars for the same price" (mschuster91)

8. 特斯拉的质量问题

• 观点：特斯拉汽车存在质量问题
• 引用：
  • "delaminating glue... or rust issues" (mschuster91)
  • "people don't buy lemons" (mschuster91)

9. 马斯克行为对公司的影响

• 观点：马斯克的争议行为影响特斯拉品牌
• 引用：
  • "The cars are nicknamed 'swasticars'" (mschuster91)
  • "refusing to deal with unions for two years" (mschuster91)

10. 全球电动汽车市场的不景气

• 观点：全球电动汽车市场表现不佳
• 引用：
  • "VAG sold 71 Audi Q4 E-tron in whole Q4 in the US" (tgrowazay)

11. 对特斯拉未来的讽刺

• 观点：特斯拉转型机器人公司可能失败
• 引用：
  • "Optimus decapitates somebody" (ryandvm)

12. 对媒体报道的质疑

• 观点：媒体报道可能对特斯拉有偏见
• 引用：
  • "Another fair and balanced headline from Fred" (small_model)

13. 特斯拉在欧洲市场的局限性

• 观点：特斯拉在欧洲市场产品单一且竞争力不足
• 引用：
  • "They basically just sell one model here" (themitsuhiko)
  • "European autopilot... not competitive" (themitsuhiko)

14. 电动汽车市场的概述

• 观点：BEV市场快速增长但竞争激烈
• 引用：
  • "rapidly growing, high-investment sector" (psyclobe)