特斯拉两名股东兼网红试图完成马斯克2017年承诺的自动驾驶横跨美国之旅，结果刚行驶60英里就撞上道路杂物导致车辆严重损坏。尽管特斯拉多次推迟自动驾驶目标，部分股东仍相信其即将实现完全自动驾驶，但最新FSD系统仍属于需人工监督的L2级辅助驾驶。此次事故再次暴露特斯拉自动驾驶技术尚未成熟。

两位特斯拉股东兼网红博主试图完成马斯克2017年承诺的自动驾驶横跨美国之旅，结果车辆行驶不到60英里就发生事故。

2016年马斯克曾宣称，特斯拉将在2017年底前实现从洛杉矶到纽约的完全自动驾驶。该计划原定全程直播未经剪辑的自动驾驶过程。但时至2025年，特斯拉仍未兑现这一承诺。

尽管多次错过自动驾驶目标，许多股东仍相信公司即将实现完全自动驾驶——特别是在奥斯汀部署需员工监督的Robotaxi车队后，以及针对消费级车辆"全自动驾驶"（FSD）系统的改进。不过目前FSD仍只是二级辅助驾驶系统，按特斯拉要求驾驶员必须全程保持注意力。

这两位持有特斯拉股票的网红博主驾驶搭载最新FSD系统的Model Y，试图完成从加州圣地亚哥到佛罗里达杰克逊维尔的穿越之旅。但车辆尚未驶出加州就撞上本可轻易避让的路面障碍物，导致严重损毁。

事故视频显示，驾驶员双手长时间脱离方向盘，副驾驶虽提前发现障碍物，但驾驶员直到最后一刻才试图操控。后续视频证实车辆稳定杆支架断裂、悬挂部件受损，并触发大量警报提示。这次使用FSD v13.9系统的旅程仅完成计划路线的2.5%。

行业观察： 特斯拉股东过去尚能理性讨论该议题，但随着电动车业务萎缩、股价完全依赖自动驾驶承诺，这种理性已不复存在。马斯克本人曾坦言，实现99%自动驾驶后才是真正挑战的开始——需要达到99.999999999%的可靠性才能应对现实世界中诸如路面障碍等突发状况。

特斯拉目前正处在这个艰难阶段。主要竞争对手Waymo五年前就已开始攻克这个"小数点后九位"的难题，特斯拉显然已落后数年。此次网红博主的事故再次印证了这一点。

笔者2020年租用Model 3前往拉斯维加斯时也遭遇类似事故：自动驾驶系统可能未识别到路面卡车轮胎，尽管紧急制动仍造成底盘护板脱落。经特斯拉检测，悬挂系统维修费用高达1万美元——本次事故很可能面临同等规模的损失。

（注：文中广告提示语已按新闻规范处理）

以下是评论内容的总结，平衡呈现不同观点并保留关键引用：

1. 关于特斯拉自动驾驶系统（FSD）的表现

支持观点： - 用户tedggh表示对FSD的体验非常满意："I was shocked by how good it was... completed a 800 miles trip with a handful of interventions"（评分：正面） - thefourthchime认为："Off the highway it’s very good about avoiding [debris]... not needed for robotaxi for phase one"（评分：中性）

批评观点： - gdulli指出事故中驾驶员未及时接管："plenty of time to react, but the driver didn’t get his hands on the steering wheel until the last second"（评分：负面） - pbasista质疑基础功能："basic Tesla autopilot often cannot even read the speed limit signs correctly"（评分：负面）

2. 关于事故责任归属

人类责任论： - agildehaus引用朋友观点："many humans would have hit that"（评分：中性） - aetherspawn表示："I honestly don’t know if I would have seen and avoided that"（评分：中性）

技术缺陷论： - SillyUsername反驳："Comparing to a human is not a valid excuse... meant to be safer"（评分：负面） - curiousObject观察到："the car didn’t see anything and just went full speed ahead"（评分：负面）

3. 关于马斯克和特斯拉的商业模式

质疑声音： - petesergeant认为："stock price entirely depends on people seeing it a vehicle to invest in Musk"（评分：负面） - lm28469讽刺研发进度："Two more years guys, just give him two more years..."（评分：负面）

管理批评： - TheAceOfHearts指责："he rarely takes accountability for his words"（评分：负面） - bambax尖锐批评："only exists because a serial liar said so"（评分：负面）

4. 技术讨论

• mv4表达担忧："My biggest fear has been debris... or deer"（评分：中性）
• motij提出技术疑问："Would lidar detect such debris?"（评分：中性）

5. 道路环境观察

• general1465对比欧美差异："US highways are heavily littered... Nobody is cleaning that?"（评分：中性）

关键争议点集中于：FSD的实际能力是否匹配宣传（引用7/15/16），人类监督的必要性（引用1/6/7），以及马斯克的承诺可信度（引用4/19/20）。支持者强调技术进步（引用5/11），批评者则关注安全标准和管理责任（引用13/15/19）。