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Waymo获准在纽约市开始测试 -- Waymo granted permit to begin testing in New York City

原文链接 | HN讨论 | 2025-08-23 02:41:07

文章摘要

Waymo获得纽约市交通部许可，将在曼哈顿和布鲁克林测试最多八辆自动驾驶汽车，测试将持续至九月底，并可能延长。根据纽约州法律，测试期间需有驾驶员在车内操作。纽约市长表示，此举是推动城市迈向21世纪的重要一步。

文章总结

Waymo即将在纽约市展开自动驾驶测试。

Alphabet旗下的自动驾驶子公司Waymo于周五获得了纽约市交通部的首个许可，将在纽约市启动测试。这是该市首次开展自动驾驶车辆测试。市长埃ric Adams宣布了这一消息。

Waymo将在曼哈顿和布鲁克林市中心测试最多八辆自动驾驶车辆，测试将持续至9月底，并有可能延长。根据纽约州法律，测试期间需有驾驶员在车内操作。

Adams在一份声明中表示：“我们是一个支持科技的管理团队，始终在寻找创新的方式，安全地推动城市发展。纽约市很自豪地欢迎Waymo在曼哈顿和布鲁克林测试这项新技术，因为我们知道，这只是推动城市迈向21世纪的第一步。”

评论总结

评论总结：

  1. 对Waymo技术的认可与期待

    • 多位评论者对Waymo的技术表示认可，认为其在自动驾驶领域取得了显著进展。
    • 引用：
      • "Waymo at least seems to have figured out a lot of it."（Night_Thastus）
      • "I exclusively use Waymo in SF, even if it costs a bit more than Uber."（primitivesuave）

  2. 对Waymo在复杂城市环境中的挑战

    • 评论者普遍认为纽约等复杂城市的交通环境对Waymo是一个巨大挑战，尤其是行人和车辆的激进行为。
    • 引用：
      • "I visited NYC a few weeks ago and was instantly reminded of how much the traffic fucking sucks."（vinkelhake）
      • "No chance Waymo can operate in many parts of NYC."（lvl155）

  3. 对Waymo在冬季和恶劣天气中的表现

    • 部分评论者关注Waymo在冬季和雪天环境中的表现，认为这是技术尚未完全解决的问题。
    • 引用：
      • "Isn’t the real concern winter? Has Waymo shown that it can handle the snow well?"（massung）
      • "Is this the first time Waymo is doing winter / snow testing at scale?"（nickpinkston）

  4. 对Waymo与其他交通方式的对比

    • 一些评论者认为，尽管自动驾驶技术有优势，但发展步行友好社区和公共交通更为重要。
    • 引用：
      • "Would it be way better to make walkable neighborhoods, mixed-use developments, and reliable and frequent public transit? Yes. Yes it would."（Night_Thastus）
      • "As a regular bike rider, I’d rather take the lane in front of Waymo vehicle than a human driver."（mjmsmith）

  5. 对Waymo未来发展的经济与政策考量

    • 评论者关注Waymo的盈利模式和政策支持，认为其在某些城市的政策限制可能阻碍发展。
    • 引用：
      • "I wonder what scale it has to hit for this to become a profitable line item for Google."（wonderwonder）
      • "It’s insane that they need permits for 8 cars that have humans driving them in 2025."（bsimpson）

  6. 对Waymo与其他交通参与者的互动

    • 评论者担心Waymo可能成为激进司机的目标，或因其过于谨慎的行为导致交通问题。
    • 引用：
      • "I’m curious if autonomous cars will become targets for aggressive drivers."（hardwaregeek）
      • "Waymo should add a thin layer of 'assertiveness' for actual deadlock that their self-driving architecture could cause."（fsaid）

总结：评论者对Waymo的技术表示认可，但也对其在复杂城市环境、冬季天气、政策限制和与其他交通参与者的互动中面临的挑战表示担忧。同时，部分评论者认为发展步行友好社区和公共交通更为重要。